C93200 Литые бронзовые подшипники Нарезание резьбы Нарезание канавок Затупление

Top Bearings - это китайские производители и поставщики, которые в основном производят литые бронзовые подшипники C93200 с многолетним опытом. Надеемся построить деловые отношения с вами.

Параметр продукта

Притупление Углы входа и выхода Нарезание резьбы Нарезание канавок Бронзовая втулка

Втулки из свинцово-оловянной бронзы C93200 (SAE660RG7)

Литая бронза C93200 (SAE 660) Материал Бронзовые втулки Нарезание резьбы/канавок Улучшения токарной обработки стержня включают обновленные возможности нарезания резьбы и черновой обработки канавок. Процесс обработки втулки: включает новые параметры резьбы, такие как углы входа/выхода, начальные/конечные удлинения и пружинные проходы. Кроме того, затупление резьбы теперь поддерживается с помощью инструмента для нарезания канавок по внутреннему и внешнему диаметру в цикле нарезания резьбы. Процесс черновой обработки канавок для бронзовых втулок был значительно улучшен и теперь включает опции для очистки выступов, чистовой обработки по размеру и обратного хода нарезки. элемент канавки геометрии теперь может быть определен на слое как элемент канавки и использоваться в качестве входных данных для любого из процессов черновой обработки, включая черновую канавку, что обеспечивает широкий спектр вариантов стратегии обработки. Эта функция бронзовой втулки экономит время и повышает точность и повторяемость. , отмечает компания.

Тип масляных канавок для литых бронзовых втулок

Двойная петля и двойная восьмерка рекомендуются только для смазки.

Литые бронзовые подшипники скольжения на заказ

Тип канавки: одинарная восьмерка, прямая и круговая, двойная петля, двойная восьмерка, половинная восьмерка, прямая, круговая

Примечание: Для того, чтобы сформировать более совершенную масляную пленку между подшипником и валом, мы рекомендуем V-образную канавку, когда это позволяет конструкция, так как это обеспечивает полный поток смазки по поверхности подшипника.

Литая бронза C93200 (SAE 660) Материал Бронзовые втулки

Литые бронзовые подшипники изготавливаются из непрерывнолитой бронзы C93200 (SAE 660) для обеспечения превосходного качества и производительности.
Процесс непрерывного литья обеспечивает однородную структуру бронзы по всему подшипнику, свободную от пористости и включений твердых частиц, обычно встречающихся в других процессах литья.
Наша стандартная линейка подшипников имеет размеры более дюймов, они есть на складе у бронзовых подшипников скольжения и у официальных дистрибьюторов.
Эти стандарты обеспечивают готовую экономичность для большинства применений и могут быть легко изменены по размеру, смазаны канавками или графитированы для удовлетворения особых требований.
В дополнение к стандартным подшипникам скольжения (скольжения), обратитесь в местное отделение компании Motion по следующим вопросам: Подшипники, обработанные методом штамповки Прецизионно обработанные подшипники Подшипники с консистентной смазкой или маслом Подшипники с канавками, заполненными графитом Подшипники плунжерного типа с графитовым наполнением Подшипники из специального сплава

Технические параметры втулок из медного сплава

Доступная форма подшипников скольжения:

Простые литые бронзовые втулки, рифленые литые бронзовые втулки, фланцевые литые бронзовые втулки, упорная шайба, литые бронзовые подшипники, крупногабаритные подшипники

Размер втулок: наша стандартная линейка подшипников имеет втулки разного диаметра и размера в дюймах, которые имеются на складе.

Изготовленные на заказ подшипники скольжения из литой бронзы для работы с маслом/консистентной смазкой

ВЕРХНИЕ ПОДШИПНИКИ в соответствии с различными требованиями заказчика, в соответствии со стандартами DIN, BS, EN (DIN / EN), SS, NS, UNS, SAE и China GB из всех видов бронзовых, латунных втулок, плит и стержней. Все продукты из электролитической меди методом центробежного литья, непрерывного литья и экструзии подшипников скольжения.

Подшипниковые решения

Наша компания специализируется на поставке: безмасляных подшипников, подшипников скольжения, самосмазывающихся подшипников, композитных подшипников; в строительной технике, автомобильной промышленности, электроприборах, гидравлических и пневматических, пресс-формах, сельскохозяйственной технике, водосбережении, мостах.