Радиальный игольчатый подшипник с клеткой для автомобильных компонентов

Описание продукта

Top Bearings является профессиональным лидером в производстве радиальных игольчатых подшипников с сепаратором в Китае для производителей автомобильных компонентов с высоким качеством и разумной ценой. Добро пожаловать, чтобы связаться с нами.

Параметр продукта

Материал:	Подшипниковая сталь	К Тип:	Радиальные узлы иглы и клетки
НА, НКИ, РНК, НК Тип:	Внешний с двойным приподнятым краем, однорядный	NA, Тип РНК:	Внешний с двойным приподнятым краем, двухрядный
ХК, БК Тип:	Штамповка наружного игольчатого роликоподшипника	Приложение:	Используется в автомобильных компонентах
Выделять:	игольчатый подшипник со штампованным наружным кольцом, радиальный игольчатый подшипник

К, НА, НКИ, РНК, НК, ХК, тип БК подшипников ролика иглы

информация о продукте

Игольчатый роликоподшипник представляет собой подшипник, в котором используются маленькие цилиндрические ролики. Они используются для уменьшения трения вращающейся поверхности.

Игольчатые подшипники имеют большую площадь поверхности, которая соприкасается с внешними поверхностями подшипника по сравнению с шарикоподшипниками. Кроме того, меньше дополнительный зазор (разница между диаметром вала и диаметром подшипника), поэтому они намного компактнее. Типичная конструкция состоит из игольчатого сепаратора, который ориентирует и содержит игольчатые ролики, сами игольчатые ролики и наружное кольцо (иногда сам корпус).

Радиальные игольчатые подшипники имеют цилиндрическую форму и используют ролики, параллельные оси вала. Упорные игольчатые подшипники плоские и используют радиальное расположение игл.

Игольчатые роликоподшипники обладают высокой грузоподъемностью в дополнение к малому поперечному сечению и жесткости. Они особенно подходят для подшипниковых узлов с ограниченным радиальным пространством. Поскольку игольчатые роликоподшипники несут только радиальную нагрузку и не могут ограничивать осевое смещение вала относительно корпуса. Важно убедиться, что ось внутреннего кольца и ось наружного кольца должны быть выровнены во время монтажа подшипников.

Приложения:

Игольчатые подшипники широко используются в автомобильных компонентах, таких как шарниры коромысел, насосы, компрессоры и трансмиссии. Приводной вал заднеприводного автомобиля обычно имеет не менее восьми игольчатых подшипников (по четыре в каждом карданном шарнире), а часто и больше, если он особенно длинный или работает на крутых склонах.

Дизайн структуры

серия продуктов	Описание
Гонконг	Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми концами
HK ¦ ¦ РС	Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами, герметичный с одной стороны
HK ¦ ¦ 2RS	Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом, с открытыми концами, герметизированный с обеих сторон
БК	Игольчатый роликоподшипник со штампованным стаканом и закрытым концом
БК ¦ ¦ РС	Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом и закрытым концом, герметизированный с одной стороны
FFY	Игольчатый роликоподшипник с полным комплектом игольчатых подшипников со штампованным наружным кольцом и открытым концом
MF…………………………………………………………………………...	Игольчатый роликовый подшипник с неразборным стаканом и открытым концом

Caged Needle Bearing For Automobile Components , Radial Needle Bearing 0

Горячие Теги: Радиальный игольчатый подшипник с клеткой для автомобильных компонентов, Китай, Оптовая торговля, Индивидуальные, Поставщики, Производители, Фабрика, В наличии, Бесплатный образец, Бренд, Цена

Тег продукта

Связанная категория