Как профессиональные производители, Top Bearings хотели бы предоставить вам литые бронзовые подшипники с графитовой пробкой Oiles Plain C95400. И мы предложим вам лучшее послепродажное обслуживание и своевременную доставку.
Как профессиональные производители, Top Bearings хотели бы предоставить вам литые бронзовые подшипники с графитовой пробкой Oiles Plain C95400. И мы предложим вам лучшее послепродажное обслуживание и своевременную доставку.
Сертификация: |
СЕА430Б, К86300, ДИН1709, ФИБРО |
Тип: |
Фланцевые втулки, цилиндрические подшипники с фланцем |
Материал: |
Алюминиевая бронза с графитом |
Характеристики: |
Износостойкость и коррозионная стойкость |
Выделять: |
C95400 Литые бронзовые подшипники , Литые бронзовые подшипники с графитовой пробкой |
Необслуживаемые подшипники скольжения со смазочными пробками C95400 Графитовые заглушки Масляные подшипники Алюминиевые бронзовые подшипники Литые бронзовые втулки
Втулка из алюминиевой бронзы представляет собой тип безмасляного подшипника. Его также называют направляющей втулкой, литым подшипником, подшипником скольжения скольжения, сплошным бронзовым подшипником, подшипником с графитовой инкрустацией, сплошным подшипником скольжения, маслом 500 и самосмазывающимся подшипником.
Алюминиевая бронза - это стандартный сплав на основе меди с самой высокой прочностью. TOP BEARINGS производит втулки из литой бронзы C95400, C95500 и C95900 стандартных размеров. Алюминий в сочетании с железом и никелем в C95500 действует как упрочнитель в этих сплавах. Все алюминиевые бронзы могут подвергаться термообработке, что еще больше увеличивает прочность на растяжение.
Подшипник с инкрустацией из алюминиевой бронзы и графита основан на матрице из алюминиевой бронзы, в соответствии с рабочими условиями в соответствии с определенной долей в отверстиях для обработки рабочей поверхности и заполнен твердой смазкой после обработки обрабатывающего центра с ЧПУ. Алюминиевая бронза обладает хорошей коррозионной стойкостью, поверхность инкрустированный графитовым маслом, для достижения твердой несмазочной смазки. Благодаря добавлению железа и никеля в матричный материал твердость и несущая способность продукта, очевидно, улучшаются, и продукт имеет хорошие характеристики самосмазывания, износ сопротивление и коррозионная стойкость. Продукты в основном подходят для случаев средней скорости и средней нагрузки.
Твердая бронза Металлическая самосмазывающаяся заглушка подшипника Графитовый фланец Литой бронзовый подшипник Бронзовая смазка
Структура материала
Алюминиевая бронза + твердые смазки
Характеристики
Экономичность и более высокая ударопрочность по сравнению с типом из оловянной бронзы.
Его концы можно даже сварить с частью машины и собрать вместе.
Доступность
Цилиндрическая втулка, фланцевая втулка, упорная шайба и пластина скольжения входят в стандартную комплектацию.
Специальные конструкции и материалы могут быть изготовлены в соответствии с вашим дизайном.
Втулка из алюминиевой бронзы широко используется в металлургических машинах, строительных машинах, транспортных машинах и других условиях, где трудно добавить масло.
C95400 БРОНЗОВЫЕ ВТУЛКИ Технические данные
Макс. динамическая нагрузка |
70 Н/мм2 |
Макс. Температура |
300 |
Базовая твердость |
НВ60-90 |
Коэффициент трения |
<0,15 |
Самая высокая скорость скольжения |
2 м/с |
TOB-50 FlangeSolid Bronze Металлические самосмазывающиеся подшипники
Медные подшипники литой бронзы/с фланцем бронзовые подшипники
Литой бронзовый подшипник с графитовыми заглушками
1. Может работать без каких-либо OL в течение длительного периода
2. Чрезвычайно высокая грузоподъемность, хорошая защита от износа и низкое трение.
3. Особенно подходит для низкой скорости и высокой нагрузки
4. Подходит для возвратно-поступательного, колебательного или прерывистого движения, когда трудно сформировать масляную пленку.
5. Хорошая химическая стойкость и антикоррозионные характеристики.
6. Может использоваться в широком диапазоне температур от -40°C до +300°C.
Материал фланца ТОБ-50 изготовлен из прочного литого металла на основе бронзы с закладкой специальных твердых смазочных материалов. Основной металл выдерживает высокие нагрузки, а твердые смазочные материалы обеспечивают самосмазывание. Подшипник демонстрирует отличные рабочие характеристики без предварительной смазки в условиях экстремально высоких/низких температур при низкой скорости. Этот материал представляет собой не требующее обслуживания подшипниковое решение, особенно для высоких нагрузок, прерывистого колебательного движения.
Оценка |
50# |
50С1 |
50С2 |
50С3 |
650S5 |
Материал |
CuZn25Al5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25Al5Mn4Fe3 |
Плотность |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
твердость |
¥210 |
¥70 |
¥150 |
¥75 |
¥235 |
Предел прочности |
¥750 |
¥250 |
¥500 |
¥270 |
¥800 |
Предел текучести |
¥450 |
¥90 |
¥260 |
¥150 |
¥450 |
Удлинение |
¥12 |
¥13 |
¥10 |
¥5 |
¥8 |
Коэффициент линейного расширения |
1,9×10-5/см3 |
1,8×10-5/м² |
1,6×10-5/м² |
1,8×10-5/м² |
1,9×10-5/см3 |
Макс.темп. |
-40~+300°С |
-40~+400°C |
-40~+400°C |
-40~+400°C |
-40~+300°С |
Макс.динамическая нагрузка |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
Макс.скорость (сухая) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
Н/мм²*м/с (смазка) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Деформация сжатия |
< 0,01 мм |
< 0,05 мм |
< 0,04 мм |
< 0,05 мм |
< 0,005 мм |
Продукт не. |
Химические составы |
||||||||
ТОБ-50 |
Cu |
цинк |
Аль |
Fe |
Мн |
Си |
ни |
Сн |
Pb |
60~66 |
22~28 |
5,0~8,0 |
2,0~4,0 |
2,5~5,0 |
<0,1 |
<0,5 |
<0,2 |
<0,2 |
Формы подшипников доступны в стандартных размерах
· Цилиндрические втулки
· Фланцевые втулки
· Раздвижные пластины