Top Bearings является профессиональным лидером китайских производителей высокоточных миниатюрных конических роликоподшипников с высоким качеством и разумной ценой. Добро пожаловать, чтобы связаться с нами.
|
Материал: |
Закаленная высокоуглеродистая хромистая сталь |
Место происхождения: |
Китай |
|
Передовые материалы: |
Запатентованные материалы, включая High TF и Super TF |
Номер строки: |
Одиночная строка или двойная строка или четыре строки |
|
Приложение: |
Обычно используется для умеренной скорости, тяжелых условий эксплуатации, где требуется долговечность |
Общие приложения реального мира: |
В сельском хозяйстве, строительном и горнодобывающем оборудовании, осевых системах, коробках передач, двигателях |
|
Выделять: |
двухрядный конический роликоподшипник, конические роликоподшипники однорядные |
||
Подшипники сплющенного ролика высокой точности миниатюрные, одиночная строка или двойная строка или строка 4
Высокоточные миниатюрные конические роликоподшипники в основном подходят для комбинированной нагрузки --- радиальной нагрузки, а также осевой нагрузки; в то время как конические роликовые подшипники с крутым углом (27°-30°) могут нести комбинированную нагрузку, в которой преобладает осевая нагрузка. Конические роликоподшипники являются разъемными подшипниками, их внутренние узлы и наружные кольца могут монтироваться отдельно; радиальный зазор и осевой зазор можно отрегулировать, если монтаж и посадки с зазором также разрешены.
1. Однорядные конические роликоподшипники типа 30000
Подшипники этого типа могут воспринимать осевое смещение и осевую нагрузку в одном направлении на вал или корпус. Под действием радиальной нагрузки будет создаваться дополнительная осевая сила, поэтому наружное кольцо и внутреннее кольцо внутри двух поворотных подшипников должны быть установлены так, чтобы их торцы с одинаковыми именами находились напротив друг друга. При отдельном приложении приложенная осевая сила должна быть больше, чем дополнительная осевая сила.
2. Двухрядные конические роликоподшипники типов 350000, 37000 и 87000.
Эти типы подшипников состоят из одного наружного кольца с двумя дорожками качения (одного внутреннего кольца с двумя дорожками качения) и двух внутренних колец (два наружных кольца). Между двумя внутренними кольцами (двумя внешними кольцами) есть прокладка, для изменения толщины прокладки можно регулировать зазор подшипника. Они могут одновременно нести радиальную и двунаправленную осевую нагрузку.
3. Четырехрядные конические роликоподшипники типа 380000.
В этом типе подшипников используются два внутренних кольца с двойной дорожкой качения, одно наружное кольцо с двойной дорожкой качения и две одинарные дорожки качения. Между внутренним и наружным кольцами установлены прокладки, используемые для регулировки зазора подшипника. Они могут выдерживать большие радиальные нагрузки. Но их предельная скорость вращения низкая, поэтому они в основном применяются для тяжелых машин, таких как прокатные станы.
4. Дюймовые конические роликоподшипники
Диапазон размеров
| Метрическая серия | Диаметр отверстия (мм) |
| 32900 | 10-280 |
| 32000X | 10-260 |
| 30200 | 10-220 |
| 30300 | 10-190 |
| 32200 | 10-220 |
| 32300 | 30-170 |
| 33000 | 10-150 |
| 33100 | 10-120 |
| 33200 | 10-105 |
| 31300 | 10-150 |
| Дюймовая серия | Внешний диаметр (мм) |
| 30000р | ₽400 |

Двойной конический упорный подшипник
Метрический дюймовый конический роликовый подшипник одиночный двойной ряд
Закаленный конический роликоподшипник из высокоуглеродистой хромистой стали
Стальные двухрядные однорядные конические роликоподшипники
Однорядный или четырехрядный двухрядный конический роликоподшипник
Закаленный конический подшипник качения из высокоуглеродистой хромистой стали