Top Bearings является профессиональным лидером китайских производителей биметаллических бессвинцовых подшипников имперских метрических размеров с высоким качеством и разумной ценой. Добро пожаловать, чтобы связаться с нами.
Top Bearings является профессиональным лидером китайских производителей биметаллических бессвинцовых подшипников имперских метрических размеров с высоким качеством и разумной ценой. Добро пожаловать, чтобы связаться с нами.
Материал: |
JF800, биметаллические подшипники, сплав: CuPb10Sn10 / SAE797, низкоуглеродистая сталь с оловянно-свинцово-бронзовым сплавом (CuSn10Pb10) |
Сертификация: |
Биметаллическая втулка Материал CuPb10Sn10ãCuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Приложение: |
Промышленно-сельскохозяйственная техника, землеройные машины, текстильное оборудование, пневматическое оборудование, механическое погрузочно-разгрузочное и подъемное оборудование, гидравлические цилиндры, дорожное оборудование и т. д. |
Размер: |
ИМПЕРСКИЕ И МЕТРИЧЕСКИЕ РАЗМЕРЫ, Доступен стандартный размер |
Тип: |
Цилиндрические втулки с упорными шайбами, полосами или специальными конструкциями |
Упаковка: |
Экспорт и импорт биметаллических втулок Международный стандарт коробки |
Выделять: |
Биметаллический тонкостенный подшипник , Бессвинцовый простой тонкостенный подшипник , Канавки биметаллические подшипники |
Биметаллический бессвинцовый подшипник скольжения с тонкими стенками, британские и метрические размеры, втулка с канавками
Производитель и экспортер втулок - Производитель и экспортер биметаллических подшипников
Биметаллическая втулка опирается на высококачественную низкоуглеродистую сталь с наплавленным на ее поверхность оловянно-свинцово-бронзовым сплавом (CuSn10Pb10).
Износостойкие подшипники из дисперсной спеченной бронзы со специальной присадкой с металлическими подушками
Мы считаем, что, проявляя творческий подход и постоянно стремясь бросить вызов самим себе, мы поставляем биметаллические подшипники высочайшего качества из Китая.
Биметаллическая втулка выполнена из высококачественной стали с наплавленным на поверхность оловянно-свинцово-бронзовым сплавом (CuSn10Pb10).
Биметаллическая втулка широко используется в различных автомобильных отраслях прошлого, таких как двигатели, коробки передач, транспортные средства.
Втулки опорного колеса, втулка направляющего колеса, запасные части втулки
- Втулка подшипника шатуна
- Втулка втулки для коромысла
- Втулка подшипника распределительного вала
Выбор втулок
Втулки биметаллических подшипников имеют высокопроизводительные экологически чистые двойные металлические подшипники, которые являются продуктами, указанными заказчиком. В биметаллических подшипниковых втулках используется пластина из низкоуглеродистой стали в качестве опорной основы, а также процессы спекания и прокатки порошковой металлургии для получения бессвинцового продукта из сплава стали и меди CuSn8Ni. Материалы в этом изделии соответствуют директиве/регламенту/правилу RoHS и при определенных обстоятельствах могут заменить продукты JF800. биметаллические втулки подшипников имеют высокую несущую способность и хорошую износостойкость. Его недостаток в том, что его нельзя использовать без масляной смазки. В местах, где достаточно масляной смазки, биметаллические втулки подшипников обладают превосходными характеристиками.
Наша команда продавцов предоставит услуги по бронзовым втулкам для каждой из ваших потребностей.
Как только мы получим ваш запрос, мы свяжемся с вами, и в течение 24 часов вам будет рекомендован подходящий тип втулки скольжения.
Биметаллические бессвинцовые подшипники скольжения Имперские и метрические размеры Втулка с канавками. Тонкостенный подшипник Металлические, биметаллические и стальные подшипники, втулки из спеченной бронзы на заказ из Китая. ВЕРХНИЙ ПОДШИПНИК Биметаллические подшипники скольжения к стандартным альтернативам. Производитель биметаллических подшипников скольжения | Серия цилиндрических стальных бронзовых втулок. Цилиндрические втулки, упорные шайбы, полосы или специальные конструкции. Специализированные биметаллические спеченные втулки (бронзовые втулки со стальной основой) из материалов подшипников скольжения с различными конфигурациями были собраны в качестве бесплатного руководства по обслуживанию для инженерной поддержки. Интернет-сайт с информацией о биметаллических втулках поможет вам правильно выбрать биметаллическую втулку и подшипники скольжения для ваших задач, а также даст полезные советы по проектированию.
Формы подшипников, изготовленные на заказ: цилиндрические втулки и пластины скольжения с нестандартными размерами, индивидуальные конструкции подшипников RoHS. Партнер-производитель OEM для нестандартных деталей, компонентов и биметаллических втулок.
Биметаллические подшипники способны выдерживать большие нагрузки и ударные нагрузки. Наши биметаллические подшипники обладают антикоррозийными свойствами и просты в установке, что делает их идеальными для аварийной замены.
Металлические и биметаллические направляющие втулки с основой из углеродистой стали или бронзы
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ПОДШИПНИКИ Обычные цилиндрические втулки, канавки, смазочные отверстия, пазы и т. д. Биметаллическая обернутая сталь с бронзовой серией - метрические подшипники скольжения. Нажмите здесь, чтобы перейти к нашему онлайн-каталогу биметаллических стальных втулок с обмоткой БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ И ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ, СДЕЛАННЫЕ В..., а также спецификацию разъемных подшипников скольжения для биметаллических втулок с размерами в дюймах, включая материалы для загрузки втулок.
Проектирование масляных углублений |
||||||
Для полного смазывания втулки во время работы рекомендуются углубления следующего размера. Они должны быть изготовлены в соответствии со стандартом ниже, если нет специальных требований. |
||||||
Буш О.Д. |
Больше, чем |
14~22 |
22!44 |
40~50 |
50~100 |
100~180 |
Смазочное отверстие |
3 |
3 |
3 |
6 |
7 |
|
Смазочное отверстие должно находиться вдали от стыкового соединения и зоны загрузки, а также должно обеспечивать легкую подачу масла. |
Нормальная толщина биметалла JF и их допуски |
||||||||
Толщина допуска |
1 |
1.5 |
2 |
2.5 |
3 |
3.5 |
4 |
5 |
Толщина стали |
0.6 |
1 |
1.4 |
1.9 |
2.3 |
2.8 |
3.2 |
4 |
Толщина бронзы |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.6 |
0.7 |
0.7 |
0.8 |
1.0 |
Производимая стена |
1+0,25 |
1,5+0,25 |
2+0,25 |
2,5+0,25 |
3+0,25 |
3,5+0,25 |
4+0,25 |
4+0,25 |
Изготовленная стена |
1-0,025 |
1,5-0,03 |
2-0,035 |
2,5-0,04 |
3-0,045 |
3,5-0,05 |
4-0,055 |
4-0,06 |
Химический состав биметаллической втулки JF JF |
||||
Толщина допуска |
JF-800 |
JF-720 |
JF-700 |
JF-20 |
Cu |
Остаток |
Остаток |
Остаток |
0,7~1,3 |
Pb |
9,0~11,0 |
21,0~27,0 |
26,0~33,0 |
- |
Сн |
9,0~11,0 |
3,0~4,5 |
0.5 |
17,5~22,5 |
цинк |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
- |
P |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
|
Fe |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
ни |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.1 |
Сб |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
- |
Ай |
- |
- |
- |
|
Си |
- |
- |
- |
0.7 |
Мн |
- |
- |
- |
0.7 |
Ти |
- |
- |
- |
0.2 |
Другой |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
Втулка JFBimetel Физические свойства |
|||||
Физические свойства |
JF-800 |
JF-720 |
JF-700 |
JF-20 |
|
Макс. давление статической нагрузки |
150 |
130 |
120 |
100 |
|
Предел прочности |
150 |
150 |
200 |
200 |
|
Макс. скорость(масла) м/с |
5 |
10 |
15 |
25 |
|
Коэффициент трения (масло) |
0,06~0,14 |
0,06~0,16 |
0,08~0,16 |
0,08~0,17 |
|
лимит PV |
Смазка |
2.8 |
2.8 |
2.5 |
- |
Масло |
10 |
10 |
8 |
6 |
|
✓ Сапфировая усталость Calss Mpa |
125 |
115 |
105 |
|