Top Bearings является ведущим производителем, поставщиком и экспортером подшипников скольжения DX в Китае.
Top Bearings является ведущим производителем, поставщиком и экспортером подшипников скольжения DX в Китае.
Материал: |
Низкоуглеродистая сталь + пористая бронза + желтый ПОМ |
Типы: |
Обернутые втулки, упорная шайба |
Приложение: |
Автомобильные шасси, кузнечные машины, машины для добычи полезных ископаемых, машины для плавки металлов и обсадных труб, а также в ирригационной и сталепрокатной промышленности и т. Д. |
Твердость: |
>270 ГБ |
Рабочая температура: |
-40~+120°C |
Макс. Значение PV: |
Смазка 2,8 Н/мм²·м/с, Масло 50 Н/мм²·м/с |
Выделять: |
подшипник граничной смазки, втулка подшипника скольжения |
Втулка с пограничной смазкой общего типа, Самосмазывающийся подшипник, Втулка DX
1, параметры:
1, материалы: бронза (КуСн8Пб/КуСн6.5Пб)/(КуЗн31Си)
2, сопротивление давлению: 470 Н/мм²
3, удлинение: 55%
4, твердость: HB90 - 150
5, предел температуры: -80 ~ 200oC
6, грузоподъемность: 75 Н/мм2
7, ограничение скорости: 5 м/с
8, коэффициент линейного расширения: 15,5*106/к
9. Применение:
Обернутый бронзовый подшипник широко применяется в подъемных машинах и другой строительной технике, автомобилях, тракторах, грузовиках, станках и некоторых
минеральные двигатели
10, сертификаты: ISO9001-2008
Втулка предварительной смазки SF-2 на основе низкоуглеродистой стали, спеченной с бронзовым порошком и покрытой ПОМ. Поверхность POM имеет узор из регулярных углублений для смазки. Характеристики: Подходит для вращательного и колебательного движения, более низкие требования к техническому обслуживанию, меньший износ, меньшая восприимчивость к нагрузкам на кромки, не впитывает воду и, следовательно, не набухает, хорошая устойчивость к ударным нагрузкам. Предложение: добавление смазки в углубления при сборке может сделать втулку необслуживаемой, добавление смазки во время работы может увеличить срок службы втулки. Применение: шарниры автомобильной подвески, шкворни в сборе и поворотные оси поворотных кулаков, автомобильные приводные шарниры, рулевое управление и другие соединения, хвост грузовика, трактор, уборочная машина и т. д.
Безмасляная подшипниковая втулка SF-1(du) (композит PTFE) |
Втулка подшипника скольжения SF-2(dx) (композит POM) |
Бронзовая втулка FB090(FB090G) |
Бронзовая втулка FB092 |
JDB, JFB смазочная втулка из твердого графита |
Биметаллическая втулка JF |
Втулка из спеченной бронзы или железа FU |
Фиксатор шарикового сепаратора FZ POM/Al/Cu |
Металлическая сетка FR + мягкие полоски из ПТФЭ |
Графитовые подшипники JGB |