Top Bearings является профессиональным лидером китайских металлических полимерных подшипников скольжения с синим покрытием из полиоксиметилена с высоким качеством и разумной ценой. Добро пожаловать, чтобы связаться с нами.
Top Bearings является профессиональным лидером китайских металлических полимерных подшипников скольжения с синим покрытием из полиоксиметилена с высоким качеством и разумной ценой. Добро пожаловать, чтобы связаться с нами.
Материал: |
Низкоуглеродистая сталь + пористая бронза + желтый ПОМ |
Типы: |
Обернутые втулки, упорная шайба |
Приложение: |
Автомобильные шасси, кузнечные машины, машины для добычи полезных ископаемых, машины для плавки металлов и обсадных труб, а также в ирригационной и сталепрокатной промышленности и т. Д. |
Твердость: |
>270 ГБ |
Рабочая температура: |
-40~+120°C |
Макс. Значение PV: |
Смазка 2,8 Н/мм²·м/с, Масло 50 Н/мм²·м/с |
Выделять: |
Металлополимерные подшипники скольжения, полимерные подшипники скольжения с покрытием POM, самосмазывающиеся полимерные подшипники скольжения |
Металлополимерные подшипники скольжения, смазываемые маслом / консистентной смазкой, с синим самосмазывающимся подшипником с покрытием POM
Металлополимерные композитные подшипники скольжения| TOP Самосмазывающиеся подшипники
Металлополимерные композитные подшипники скольжения предназначены для очень маленьких радиальных или осевых пакетов. Они работают с низким уровнем шума и особенно подходят там, где должны поддерживаться высокие нагрузки в сочетании с относительно медленным вращением и вращательным движением. Эти продукты доступны в виде втулок, фланцевых втулок и упорных шайб из двух групп материалов.
·Бесплатная поддержка
·Низкие расходы
· Специальные конструкции
· специальные материалы
Металлополимерные подшипники скольжения с консистентной смазкой
Подшипники POM изготовлены со стальной опорой, на которую нанесен слой спеченной бронзы. Затем на этот бронзовый слой наносится верхний слой POM. Промежуточный бронзовый слой обеспечивает эффективный отвод тепла и создает прочное соединение между стальной опорой и поверхностью скольжения.
Стальная грунтовка снабжена слоем меди или олова для предотвращения коррозии, а верхний слой из полиоксиметилена содержит углубления для смазки, удерживающие смазку.
· Тихая работа без скрипов и стуков.
·Низкий коэффициент трения.
· Предотвращение повреждения вала.
·Практически неизнашиваемая опорная поверхность с минимальным количеством смазки.
·Низкое трение для плавного вращения при запуске и на низкой скорости в условиях высокой нагрузки.
· Поверхности скольжения без заеданий.
·Отличный допуск на несоосность вала.
·Способность выдерживать ударные нагрузки.
·Отличная несущая способность даже в условиях колебаний и истирания.
· Металлополимерные подшипники скольжения для консистентной или масляной смазки
·Стандартные детали содержат углубления в скользящем слое; гладкий скользящий слой доступен по запросу
·Оптимальная производительность при относительно высоких нагрузках и низких скоростях
· Подходит для линейных, колебательных и вращательных движений
· Широкий ассортимент запчастей в наличии на складе
Металлополимерный композитный материал втулки
Стальная основа + Пористый бронзовый агломерат +
POM со смазочными углублениями
1. Самосмазывающийся. Слой ПОМ 0,3-0,5 мм. После завершения процесса ламинирования POM заполняются в месте пересечения бронзового слоя, печатаются метки смазки, которые заполнены масляной смазкой, которая будет удалена и перенесена на сопрягаемую поверхность, физически образуя смазочную пленку, которая уменьшит огонь. и защитить соединительный вал.
2. Пористый бронзовый слой; Слой обеспечивает самосмазывающуюся прочность. Слой.
3. Стальная опора. Слой обеспечивает нагрузку и теплопроводность.
4. Слой меди/олова.
Макс. нагрузка (дин/стат), Н/мм2 | 140/250 |
Макс. скорость скольжения м/с | 2.5 |
Макс. Значение PV Н/мм2 x м/с | 2.8 |
Температурный диапазон, оС | -400/+130 |
Допуск вала | f7 - h8 |
Допуск корпуса | Н7 |
Шероховатость вала Ra | ≥ 0,4 |
Твердость вала | > 200 ГБ |
ПРЕИМУЩЕСТВА
К основным преимуществам подшипников POM относятся:
· Минимальное обслуживание
· Высокая скорость скольжения
·Высокая грузоподъемность
· Низкий коэффициент трения
·Минимальный люфт подшипника
Сухой | Бедный |
Масляная смазка | Хороший |
Консистентная смазка | Очень хороший |
Смазка водой | Бедный |
Смазка технологической жидкостью | Бедный |
Металлополимерные подшипники скольжения особенно подходят для суровых условий, где невозможно частое техническое обслуживание.
Общие приложения:
· Гидравлические приложения
· Лифты
·Транспорт
·Машиностроение
·Строительная техника
ОСНОВНЫЕ ПРИМЕНЕНИЯ: Общепромышленное оборудование, тяжелая техника, обрабатывающие предприятия, заводы и автомобильные детали.
Формы подшипников доступны в стандартных размерах
·Цилиндрические втулки
·Упорные шайбы
· Раздвижные пластины
Метрические подшипники и дюймовые втулки на заказ: стандартные формы втулок со специальными размерами, полувтулки, специальные формы, получаемые путем прессования, подшипники с фиксирующими пазами, обработанными смазочными отверстиями и канавками, нестандартные конструкции втулок.
|