Top Bearings является ведущим китайским производителем, поставщиком и экспортером желтых POM Boundary Lubricating Bearings 270 HB.
Top Bearings является ведущим китайским производителем, поставщиком и экспортером желтых POM Boundary Lubricating Bearings 270 HB.
Материал: |
Низкоуглеродистая сталь + пористая бронза + желтый ПОМ |
Типы: |
Обернутые втулки, упорная шайба |
Приложение: |
Автомобильные шасси, кузнечные машины, машины для добычи полезных ископаемых, машины для плавки металлов и обсадных труб, а также в ирригационной и сталепрокатной промышленности и т. Д. |
Твердость: |
>270 ГБ |
Рабочая температура: |
-40~+120°C |
Макс. Значение PV: |
Смазка 2,8 Н/мм²·м/с, Масло 50 Н/мм²·м/с |
Выделять: |
подшипник скольжения, втулка подшипника скольжения |
Подшипники скольжения Подшипники с граничной смазкой
Самосмазывающийся подшипник TOB020B представляет собой бессвинцовую втулку DX. Сухая плоская втулка этого типа имеет общую конструкцию с другими втулками DX.
Характеристики:
Низкое трение, антикоррозийный и долгий срок службы
Подходит для работы в условиях минимальной смазки и в сухих условиях.
Производительность аналогична DS в другой стране
Доступность:
Доступны стандартные цилиндрические втулки, упорные шайбы и полосы.
Специальные конструкции могут быть сделаны в соответствии с вашим дизайном
Приложения:
Втулка TOB020BDX широко используется в шасси транспортных средств, формовочных станках, сталелитейном металлургическом оборудовании, горнодобывающей технике, гидравлической промышленности, прокатной сталелитейной промышленности и т. д.
>> Подшипники с граничной смазкой |
Изделие изготовлено из высококачественной низкоуглеродистой стали с промежуточным слоем из спеченной пористой бронзы и соединения полиоксиметилена (ПОМ). & Pb как его поверхность. Он может предложить хорошую грузоподъемность и износостойкость. Продукт применяется для автомобильных шасси, кузнечно-прессового оборудования, металлургического оборудования, горнодобывающей техники, гидравлической и прокатной сталелитейной промышленности и т. д. |
Доступный режим: |
Доступный режим: втулка цилиндра, фланец, упорная шайба, скользящие пластины и другие нестандартные компоненты продукта. Допуск: общепринятый рекомендуемый допуск отверстия седла — H7, а допуск шейки — f7 или h8. |
Максимальный подшипник | Статический подшипник | 250 Н/м | Использовать температуру | -150°C~ï¼250°C | |
Динамический подшипник | 140 Н/м | Максимальная скорость | Сухой ход | 2 м/с | |
Роторный подшипник | 60 Н/м | мокрый бег | 2 м/с | ||
Максимальный PV (сухой) | 3,6 Н/мм/с | Теплопроводность | 4Вт(мК)1 | ||
Коэффициент температурного расширения | 11106К1 | Коэффициент трения | 0,05~0,20 | ||
Продукты, используемые для привязки к первому маслу. |