Композитные втулки DP4 с фланцем из красного ПТФЭ на стальной основе

Top Bearings является профессиональным лидером в производстве композитных втулок DP4 со стальной опорой из красного PTFE с фланцем DP4 с высоким качеством и разумной ценой. Добро пожаловать, чтобы связаться с нами.

Параметр продукта

Ду Буш красный ПТФЭ служил фланцем композитные втулки ДП4 олово или слой 0.20~0.35мм медного порошка меди
Ведущий в отрасли материал ВТУЛКИ DP4 или эквивалентные подшипники SLEEVE на складе; по конкурентоспособной цене по сравнению с ФЛАНЦЕВОЙ ВТУЛКОЙ DP4. Индивидуальные решения для подшипников скольжения. Основные моменты: обслуживание заводской цены в Китае, доступное обслуживание клиентов, предложение конкурентоспособных цен.
 
Втулка DP4 представляет собой подшипник скольжения со стальной основой и ПТФЭ, обладающий антимагнитными свойствами для всех ваших подшипников с масляной смазкой или сухих подшипников, цилиндрических и фланцевых втулок.
Втулка Формы подшипников на заказ: Стандартная втулка
ВТУЛКА (КРАСНЫЙ ФЛАНЕЦ), Втулка (roter Flansch) Металлополимерный подшипник скольжения из ПТФЭ, ТОНКАЯ ТОЛЩИНА ВТУЛКА, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ НА ДВЕРНОЙ ПЕТЛЕ В АВТОМОБИЛЕ.
  

Типичные области применения

КРАСНАЯ ФЛАНЦЕВАЯ ВТУЛКА ПТФЭ в основном используется в автомобильной подвеске, амортизаторе, насосе усилителя рулевого управления, системе рулевого управления, коробке передач и т. д. Она может использоваться в гидравлическом двигателе, шестеренчатом насосе, плунжерном насосе, лопастном насосе, направляющей втулке цилиндра и логистическом оборудовании. , и т. д.

Разработанные для высоких скоростей, средних и высоких нагрузок при жидкостной смазке, липофильные волокна в поверхностном рабочем слое улучшают свои характеристики при жидкостной смазке. Такие материалы обладают хорошей стойкостью к кавитационной коррозии и жидкостной коррозии, что может соответствовать конструктивным требованиям с более высокими значениями PV.

Организация материала:

1. Смесь ПТФЭ/олеофильного волокна размером 0,01~0,03 мм, с низким коэффициентом трения и износостойкостью, обеспечивающая самосмазывание подшипника.
2. Слой медного порошка 0,20 ~ 0,35 мм, с хорошей несущей способностью и износостойкостью, хорошая теплопроводность может своевременно передавать тепло, выделяемое во время работы подшипника. Композит проникает в поры сферического медного порошка и улучшает прочность сцепления.
3. Низкоуглеродистая сталь обеспечивает отличные характеристики подшипников и теплопередачу.

Характеристики

• Очень хорошие характеристики износа и низкого трения в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур в условиях сухого хода.

• Подходит для применения со смазкой

• Подходит для линейных, колебательных и вращательных движений

• Стальная задняя часть обеспечивает повышенную коррозионную стойкость во влажной/соленой среде.

• Утвержденный стандарт EN 1337-2 для несущих конструкций в гражданском строительстве

Структура материала

КРАСНАЯ бронзовая втулка с покрытием из ПТФЭ DIN1494 (ISO 3547), размер похож на втулку ВТУЛКИ (КРАСНЫЙ ФЛАНЕЦ), втулку PAP серии MU-B.

1. ВТУЛКА (КРАСНЫЙ ФЛАНЕЦ) состав, антиабразивный материал, который будет образовывать смазочную пленку в процессе эксплуатации.

2. Слой бронзового порошка, который дополнительно укрепляет комбинацию бронзовой пластины и слоя ПТФЭ и быстрее передает тепло.

3. Бронзовая пластина, выдерживает высокую нагрузку и теплопередачу, антикоррозийная.

Технические данные

Материал THIN WALL BUSH RED разработан на основе фланцевых втулок. характеристика толщина 0,5 мм. это используется для замены ремня FR Soft. Его основное использование в автозапчастях.

ВТУЛКА (КРАСНЫЙ ФЛАНЕЦ) Имеются формы подшипников стандартных размеров

ВТУЛКА (КРАСНЫЙ ПТФЭ) Формы подшипников на заказ: стандартные формы специальных размеров, упорные шайбы, фланцевые упорные шайбы, полуподшипники, специальные формы, полученные штамповкой или глубокой вытяжкой, индивидуальные конструкции подшипников

Функции

Втулки ВТУЛКИ (КРАСНЫЙ ФЛАНЕЦ) обеспечивают очень хорошую износостойкость и низкий коэффициент трения в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур в условиях сухого хода.
Материал втулки подходит для применения со смазкой
Антифрикционный подшипник подходит для линейных, колебательных и вращательных движений.