Как профессиональные производители, Top Bearings хотели бы предоставить вам высококачественную луженую втулку Pap Du из углеродистой стали с прорезями. И мы предложим вам лучшее послепродажное обслуживание и своевременную доставку.
Как профессиональные производители, Top Bearings хотели бы предоставить вам высококачественную луженую втулку Pap Du из углеродистой стали с прорезями. И мы предложим вам лучшее послепродажное обслуживание и своевременную доставку.
Материал: |
Нержавеющая сталь + бронза+ ПТФЭ |
Возможность поставки: |
Фланцевые бронзовые втулки, бронзовые упорные шайбы, самосмазывающиеся бронзовые втулки |
Характеристика: |
Малообслуживаемые и необслуживаемые подшипники скольжения |
Производственная особенность: |
Втулки, втулки с воротником, шайбы, полосы или специальные конструкции |
Сертификация: |
ВТУЛКА СО СТАЛЬНОЙ ПОДДЕРЖКОЙ, DIN 1494 / ISO 3547, НЕОБХОДИМАЯ В ОБСЛУЖИВАНИИ |
Размер: |
Индивидуальный размер, индивидуальный запрос, все стандартные, согласно запросу клиента |
Смазка: |
Безмасляный |
Детали упаковки: |
Экспортная стандартная упаковка |
Выделять: |
Втулка Du из углеродистой стали, втулка Pap Du, самосмазывающиеся подшипники с лужением |
Оловянная втулка Pap Du из углеродистой стали с прорезями
Pap Bushing Du Bushing Щелевого типа, поставщик втулок из углеродистой стали. Pap Bushing Du Bushing Щелевого типа Поставка подшипников Металл + листы из спеченной бронзы POM. Со стальной опорой, втулки, упорные шайбы и полосы - Подшипники, доставка в тот же деньМеталополимерные подшипники ВТУЛКА DU С БРОНЗОВОЙ ПОДКЛАДКОЙ для сухого и смазываемого применения в коррозионных средах. Цилиндрические и фланцевые втулки, упорные шайбы.
ТИП |
ИДЕНТИФИКАТОР |
ОД |
L |
ПАП |
30 |
34 |
25 |
ПАП |
25 |
28 |
25 |
ПАП |
12 |
14 |
15 |
ПАП |
8 |
10 |
10 |
ПАП |
10 |
12 |
12 |
ПАП |
10 |
12 |
10 |
ПАП |
16 |
18 |
20 |
ПАП |
20 |
23 |
20 |
ПАП |
6 |
8 |
8 |
ПАП |
14 |
16 |
20 |
ПАП |
16 |
18 |
25 |
ПАП |
20 |
23 |
25 |
ПАП |
8 |
10 |
12 |
ПАП |
12 |
14 |
10 |
ПАП |
20 |
23 |
10 |
ПАП |
45 |
50 |
30 |
ПАП |
45 |
50 |
50 |
ПАП |
14 |
16 |
10 |
ПАП |
50 |
55 |
50 |
ПАП |
32 |
36 |
40 |
ПАП |
40 |
44 |
20 |
Металлополимерный композиционный материал
Бронзовая основа + Пористый бронзовый агломерат +
ПТФЭ + свинец
Конкурентоспособные цены на подшипниковые втулки, чтобы начать наше сотрудничество с вами
ПАП 1615 П10 ПАП 1620 П10
ПАП 2015 P10
ПАП 2525
ПАП 1212
ПАП 2520
ПАП 2020 P10
ПАП 1640 Р10
ПАП 1830 P10
Металлополимерный бронзовый подшипник скольжения из ПТФЭ
Формы подшипников доступны в стандартных размерах
Цилиндрические втулки
Фланцевые втулки
Раздвижные пластины
Формы подшипников на заказ: стандартные формы специальных размеров, упорные шайбы, фланцевые упорные шайбы, полуподшипники, специальные формы, полученные штамповкой или глубокой вытяжкой, конструкции подшипников по индивидуальному заказу.
ВТУЛКА DU С БРОНЗОВОЙ ПОДКЛАДКОЙ обеспечивает очень хорошую износостойкость и низкий коэффициент трения в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур в условиях сухого хода.
Материал втулки подходит для применения со смазкой
Антифрикционный подшипник подходит для линейных, колебательных и вращательных движений
Утверждено в соответствии со стандартами FAR 25.853 и FAR 25.855 (Федеральные авиационные правила) и ASTM E162:2016 — испытание воспламеняемости поверхности для внутренних применений самолетов.
Протестировано в соотв. ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C - Свойства газовыделения материалов, используемых в космическом оборудовании
Соответствует стандарту DIN EN 1797 и ISO 21010 (Криогенные сосуды — совместимость газа и материалов) для трубопроводов, клапанов, фитингов и других компонентов, работающих как с газообразным, так и с жидким кислородом, при максимальной температуре 60°C и давлении кислорода 25 бар. . Свяжитесь с TOP BEARINGS для получения дополнительной информации.
Улучшенная энергоэффективность благодаря низкому трению покрытия, обогащенного ПТФЭ;
Увеличенный срок службы благодаря высокому износостойкому бронзовому слою;
Нулевое обслуживание, так как самосмазывающиеся подшипники могут работать всухую без смазки;
Более высокая надежность по сравнению с биметаллическими подшипниками за счет предотвращения возможного заклинивания вала/подшипника в условиях граничной смазки и частых операций пуска/останова;
Компактные, легкие конструкции с тонкостенной несущей конструкцией;
Пониженный уровень шума за счет отсутствия контакта металла с металлом между подшипником и валом;
Быстрая и простая сборка без дорогостоящих монтажных инструментов.
сухой |
очень хороший |
смазанный маслом |
хороший |
консистентная смазка |
справедливый |
смазываемый водой |
хороший |
смазываемый технологической жидкостью |
справедливый |
Предметы |
Ценить |
Единица |
Теплопроводность |
18 |
Вт/мК |
Максимальная рабочая температура |
280 |
°С |
Минимальная рабочая температура |
-200 |
°С |
Предел текучести при сжатии |
300 |
Н/мм2 |
Максимальная статическая нагрузка |
140 |
Н/мм2 |
Максимальная динамическая нагрузка |
140 |
Н/мм2 |
Максимальная скорость скольжения-сухая |
2.5 |
РС |
Максимальный фактор PV всухую, непрерывная работа |
1.8 |
Н/мм2 * м/с |
Максимальный фактор PV всухую, повторно-кратковременная работа |
3.5 |
Н/мм2 * м/с |
Коэффициент трения - сухой |
0,02-0,25 |
|
Коэффициент трения - смазка маслом |
0,02-0,12 |