Top Bearings - это китайские производители и поставщики, которые в основном производят самосмазывающиеся втулки DP4 Red PTFE с многолетним опытом. Надеемся построить деловые отношения с вами.
Top Bearings - это китайские производители и поставщики, которые в основном производят самосмазывающиеся втулки DP4 Red PTFE с многолетним опытом. Надеемся построить деловые отношения с вами.
Материал: |
КРАСНАЯ втулка с тефлоновым покрытием |
Типы: |
Низкая цена Custom металлический рукав фланцевый подшипник Du Sf1 втулки втулки |
Приложение: |
Печатные и красильные машины, а также машины, используемые в морской промышленности и т. д. |
Сертификация: |
ВТУЛКА СО СТАЛЬНОЙ ПОДДЕРЖКОЙ, DIN 1494 / ISO 3547, НЕОБХОДИМАЯ В ОБСЛУЖИВАНИИ |
Возможность поставки: |
Du Втулка Дюймовый размер Сухие втулки Boccole Equivalent Производители Самосмазывающиеся подшипники скольжения Поставщики |
Детали упаковки: |
ЭКСПОРТНАЯ КОРОБКА ДЕРЕВЯННЫЙ ПОДДОН ДЕРЕВЯННЫЙ ЯЩИК |
Выделять: |
Самосмазывающиеся бронзовые втулки ISO16949, самосмазывающиеся втулки RED PTFE, самосмазывающиеся втулки с покрытием |
DP4 Красная втулка из ПТФЭ Деталь 0040-3024
Втулка из красного ПТФЭ DP4, композитные подшипники из ПТФЭ, металлополимерный композитный материал, меднение или лужение
Подшипник скольжения
Подшипники скольжения — это подшипники, работающие в условиях трения скольжения.
Подшипник скольжения работает стабильно, надежно и бесшумно.
В условиях жидкой смазки поверхность скольжения может быть отделена смазочным маслом без прямого контакта, а потери на трение и износ поверхности могут быть значительно уменьшены. Масляная пленка также обладает определенной способностью поглощать вибрации.
Тип (втулка скольжения с покрытием из ПТФЭ) Сталь + пористый агломерат из бронзы + ПТФЭ
Бессвинцовые фланцевые втулки имеют поверхности скольжения из ПТФЭ и корпуса из луженой стали, что делает их эффективной заменой мест, которые не могут или не должны смазываться. Выберите этот тип для приложений с низкой скоростью и высокой нагрузкой или приложений с низкой скоростью и высокой нагрузкой. Эта втулка подходит для применений, где необходимо избегать трения и нагрева. Рукав также можно использовать, например, в масле или воде, и он обладает хорошей коррозионной стойкостью. Кроме того, модель выдерживает очень высокие и очень низкие температуры и имеет низкий коэффициент трения. Например, в тренажерах.
✓ Металлополимерно-композитный материал |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
▪ Особенности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. Материал подшипников DP4 Dry Bearings соответствует директиве Европейского союза по автомобилям с истекшим сроком службы (ELV) 2000/53/EC об исключении использования опасных материалов в конструкции легковых автомобилей и легких грузовиков. 2. Материал сухих подшипников DP4 соответствует Директиве Европейского Союза 2002/95/EC об ограничении использования определенных опасных веществ в электрическом и электронном оборудовании (Регламент RoHS). 3. Материал сухих подшипников DP4 обладает хорошей износостойкостью и низким коэффициентом трения в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температурных условий. 4. Материал сухих подшипников DP4 имеет очень хорошие характеристики в тяжелых гидравлических системах с масляной смазкой. 5. Материал сухих подшипников DP4 предлагает преимущества в тех случаях, когда может возникнуть коррозия свинца в DU. 6. Материал сухих подшипников DP4 обеспечивает улучшенные характеристики износа и трения, а также хорошую химическую стойкость по сравнению с материалом сухих подшипников DU. 7. Материал сухих подшипников DP4 хорошо работает в сухих условиях при легких условиях эксплуатации. 8. Материал сухих подшипников DP4 особенно подходит для прерывистой работы при возвратно-поступательных или колебательных движениях. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
▪ Физические и механические свойства | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
▪ Диапазон использования | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
▪ Возможное применение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PTFE CDIN 1494 Втулка с фланцевой втулкой, втулка с фланцем, одобрено ROHS
Поверхность скольжения из ПТФЭ в луженой стальной раме
Особенно подходит для мест, где смазка невозможна или нежелательна.
Фланцевый подшипник DP4 Подходит для работы всухую с низким коэффициентом трения, низкой скоростью износа, хорошими характеристиками скольжения, созданная передаточная пленка защищает сопрягаемую металлическую поверхность. Подходит для вращательного и колебательного движения, имеет высокую химическую стойкость, меньшее водопоглощение и меньшее набухание. Также хорошо работает со смазкой.
Этот материал отвечает строгим критериям долговечности и безотказной работы со смазкой или без нее. |
Автомобильная промышленность: тракторы, комбайны, опрыскиватели, землеройные машины, грейдеры и другие конструкции, автомобили, специальное использование в цилиндрах гидроусилителя рулевого управления, упорных шайбах рулевого механизма, дисковых тормозах, суппортах и поршнях, амортизаторах, рычажном механизме регулятора, моторе стеклоочистителя, механизме наклона сборки... |
Бизнес-машины: фотокопировальные машины, пишущие машинки, сортировщики почты, почтовые счетчики, компьютерные терминалы, принтеры и периферийное оборудование, автоматические печатающие устройства, оборудование для обработки почты... |
Гидравлика и арматура: насосы, включая шестеренчатые, роторные, водяные, аксиально-поршневые и другие типы, шаровые, дроссельные, тарельчатые паровые и другие клапаны и цапфы клапанов... |
Бытовая техника: магнитофоны, холодильники, кондиционеры, очистители, полировщики, швейные машины, духовки, посудомоечные машины, стиральные машины... И погрузочно-разгрузочные работы, судовые двигатели, упаковка, текстильное оборудование, инструменты... и т.д. |
1. Толщина смеси ПТФЭ/волокна 0,01~0,03 мм обеспечивает превосходную начальную пленку переноса, которая эффективно покрывает сопрягаемые поверхности подшипникового узла, образуя твердую смазочную пленку оксидного типа.
2. Толщина спеченного бронзового порошка 0,20-0,35 мм, обеспечивает макс. теплопроводность вдали от опорной поверхности также служит резервуаром для смеси ПТФЭ-волокно.
3. Низкоуглеродистая сталь, обеспечивает исключительно высокую грузоподъемность, отличный отвод тепла.
4. Толщина медного/луженого покрытия 0,002 мм обеспечивает хорошую коррозионную стойкость.