Приглашаем вас посетить наш завод, чтобы купить новейшие, недорогие и высококачественные автомобильные амортизаторы с безмасляными поршневыми кольцами DU из ПТФЭ. Top Bearings надеется на сотрудничество с вами.
Приглашаем вас посетить наш завод, чтобы купить новейшие, недорогие и высококачественные автомобильные амортизаторы с безмасляными поршневыми кольцами DU из ПТФЭ. Top Bearings надеется на сотрудничество с вами.
Материал: |
Оловянная бронза + пористая бронза + ПТФЭ |
Типы: |
Обернутые втулки, фланцевый подшипник, упорная шайба |
Приложение: |
Металлургические машины и литейные машины, машины последовательного литья, кладбищенские машины, спиральные транспортировочные машины и т. Д. |
Рабочая температура: |
-200~+280°С |
Макс. Нагрузка: |
Статическая нагрузка 250 Н/мм², динамическая нагрузка 140 Н/мм² |
Макс. Значение PV: |
Смазка 3,6 Н/мм²·м/с, Масло 50 Н/мм²·м/с |
Выделять: |
метрические подшипники скольжения, самосмазывающиеся подшипники |
Поршневые кольца Птфе втулки подшипника Оиллесс ДУ, амортизатор удара автомобиля
Технические характеристики
поршневые кольца из ПТФЭ
1, на заказ
2, ПТФЭ со свинцом 0,01-0,03 мм
3, стальная основа
DU Безмасляная подшипниковая втулка, Самосмазывающаяся подшипниковая втулка
1. На заказ
2. Конкурентоспособная цена
Состав
1. ПТФЭ со свинцом 0,01-0,03 мм
2. Бронза пористая 0,2-0,3 мм
3. Стальная основа
4. Медь/лужение 0,002 мм
Максимальная нагрузка | Статический | 250 Н/мм2 | Кофе трения. | 0,03-0,20у.е. | ||
Динамический | 140 Н/мм2 | Ограничение скорости | Сухой | 2 м/с | ||
колеблющийся | 60 Н/мм2 | Масло | 5 м/с | |||
предел PV | Сухой | 3,6 Н/мм2×м/с | Теплопроводность | 2,41Ккал/М.бр.С | ||
Масло | 50 Н/мм2×м/с | |||||
Коэффициент линейного расширения | 27×10-6°C | |||||
Темп.лимит | -195°К~+280°К |
1. Его можно использовать там, где нельзя наносить масло или нанесение масла затруднено.
2. Его преимуществом является низкий износ, низкое трение и длительный срок службы.
3. Нагрузка будет распространяться на большую площадь из-за эластичности материала подшипника.
4. Низкие свойства прерывистого скольжения, обеспечивающие точность работы машины при низких скоростях скольжения.
5. Низкая вибрация, низкий уровень шума и отсутствие загрязнения окружающей среды при эксплуатации.
6. ПТФЭ и свинцовая пленка переносится на сопрягаемый вал для улучшения рабочих характеристик.
7. Его можно использовать при низкой твердости сопрягаемого вала, что упрощает обработку валов.
8. Машина будет компактной из-за тонкой толщины и малого веса втулки.
9. Возможно гальванопокрытие для предотвращения коррозии.